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Alt 10.01.2004, 23:59   #7
BMWEDDIE
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Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E65 730d
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Original geschrieben von PCP
Zitat:
Original geschrieben von BMWEDDIE
Danke bisher.
Sicher habe ich mir schon Gedanken gemacht was das kostet, das sollte hier aber nicht die Frage sein sondern ob sich der Aufwand und die zu erwartende Mehrleistung im unteren Drehzahlbereich lohnen um so ein Projekt zu beginnen. Hat jemand vielleicht schon mal so etwas gemacht?
Das ist wahrscheinlich das Problem. Du wirst kaum einen seriösen Tuner finden, der dir einen Kompressor in einen älteren 3.0 V8 einbaut. Leistung im Drehzahlkeller hat der 740i genug, kauf dir den. Dürfte auch günstiger kommen, als Tuning für den 730i.
Danke,
aber wollte meinen ja eigentlich nicht verkaufen weil er eine gute Ausstattung hat mir mir kaum einer noch vernüftig was für zahlen will. Ich denke aber ich werde wahrscheinlich wohl mit einem Fahrzeugwechsel besser fahren dann aber den 4.4 / 740 kaufen.
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