Ein kalter Motor benötigt wesentlich mehr Kraftstoff als eine warmer.
Ich hatte das Problem erst vor kurzem an meinem 540i.
Bei mir war es die EKP, hat max. 2.5 bar Druck gebracht (bei komplett abgedrücktem Rücklauf),schlechtes Kaltstartverhalten,umso wärmer der Motor umso besser.
Kein Fehler in der DME,wobei man davon ausgehen sollte das zumindest die Lamdaregelung abgelegt sein sollte.
Gruß Uli
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