Ich denk mal das jede zweite Hinterhof Werkstatt besser eine ZKD wechselt als BMW.
Wird vermutlich bei BMW auch garnicht zu bezahlen sein.Die nehmen für sowas ja gleich den Motor raus.
Ausgleichsbehälter nur neu kaufen.Kost um 50€
Gebrauchte mögen zwar funktionieren solang man da nicht dran rührt.Aber wenn man son Teil einmal ausbaut und schief anschaut löst der sich innerlich auf
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