Zitat:
Zitat von rebbo
es gibt halt keiner bei verstand einen absolut durchreparierten E38 ohne den kleinsten mangel mehr her.
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Mein 728er steht zum Verkauf
und das in durchrepariertem Zustand. 155 TKM auf dem Tacho (ohne Pixelfehler). Vor einem Jahr gemacht wurden Stoßdämpfer, Federn, Hinterachsbuchsen, Bremsen (Scheiben, Beläge, Flüssigkeit, Leitungen), Inspektion (alle Filter und Flüssigkeiten, Zündkerzen), neue Frontscheibe mit neuem Windleitgummi (ist ja immer bei allen weggegammelt), neue Reifen, neue Stoßdämpfer für die Heckklappe, CD-Radio BMW Professional, neuen Behälter und Schläuche für die Servo usw. (aber halt alles schwarz bei nem Kumpel der in einer Werkstatt arbeitet).
Dementsprechend ging er letzen Sommer mängelfrei durch den TÜV.
Aber ich will mehr Motorleistung, mehr Extras (vieles gab es davon im E38 auch nicht) und gebe damit sogar noch mehr als 20k für nen E65 aus
Ist halt hobby, da fliegt immer viel Geld ab