Ein Blick hier rein
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Als grosses Problem sehe ich das Schiebedach, die saubere und gleichzeitig mechanisch belastbare Herausführung der Zuleitungskabel dürfte nur schwierig realisierbar sein. Entweder klemmt dann das Dach und das Kabel bricht/reisst.
Ein Glasdach mit integriertem Solarmodul und Akku wäre eine Lösung; diese Lichtleiter sind ja "LED-befeuert", brauchen also nur wenig Strom, ein Li-Pol-Akku liesse sich dort gut unterbringen, geschaltet wird das Ganze dann über eine Funk-FB. Dann hätten wir ein vom restlichen Fahrzeug autarkes System und die Kabel ins Schiebedach fielen weg.
Axel