Na ja, soviel Augenmaas hast Du doch bestimmt, das Du erkennen kannst, ob sich die Ventile überschneiden
. Versuche mal, mit der Fühlerlehre Quer über den Nocken zu Gleiten. Vielleicht sind da schon kleine Einlaufspuren, die ein Korrektes Einstellen der Ventile Unmöglich macht? Das gleiche gilt, wenn die Kipphebel an den Gleitflächen schon etwas "Ausgehöhlt" sind, dann ist von einem genauen Ventilspielnicht mehr die Rede. Natürlich alles unter Voraussetzung, das der Motor Kalt war.
Gruss dansker