Dennoch kann man einen EWS-DME Abgleich machen und daran liegt das Problem des TE.
(korregiert mich bitte, aber ich meine einen EWS Abgleich kann man immer machen, eine gebrauchte DME neucodieren nie - stmmt das?)
Bleibt dann auch die Frage, ob der E38 mit der Spender DME so einfach läuft. Wurde den der Chip von der alten DME übernommen? Ich hoffe doch, sonst wird das nichts.
Eine neue EWS bringt nur eines: Nichts und weniger Geld. Sag dem, der soll das bleiben lassen und schau, dass du das Auto irgendwo zu jemandem bringst, der das kann.
Fazit: Geh wohin, wo man sich auskennt
Markus