*ausgrab*
Habe gerade meine 10x17 Alpina-Felgen montiert und das gleiche Problem festgestellt.
Die Felge ist ein bis zwei Millimeter vom Längslenker der Hinterachse entfernt und wahrscheinlich haben sie beim Threadstarter auch dort geschliffen. Ich hatte den Wagen auf der Hebebühne und konnte es gut erkennen, als ich die Freigängigkeit überprüfte.
Habe nun je Seite 5 Millimeter Distanzringe druntergelegt und es schein zu funktionieren. Mal sehen, was der TÜV am Ende dazu sagt. Jetzt fehlen mir allerdings noch längere Bolzen.
Nur noch knapp 3 Umdrehungen pro Radbolzen dürften arg gefährlich sein …
Mich wundert allerdings, dass sonst keiner Probleme mit den Felgen (ET 28) zu haben scheint.
Tobi
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