@Dansker: Ah, das Stichwort ist also Schäkel. Im Netz finde ich Kennzahlen zur jeweiligen Zugbelastbarkeit auf die schnelle, wie verhält sich das bei Druck bzw. welche Zugbelastbarkeit brauche ich um ein 1t-KFZ sicher zu ziehen ? Brauche ich einen S. oder zwei, damit sich der geschleppte Wagen noch um den Haken drehen kann ?
@All other: Hmm.. "Zu meinen Lebzeiten" wurde mein Wagen bisher wegen Kaltverformung und Treibstoffmangel geschleppt, bei letzterem war es einfach weniger Aufwand den Wagen zur Tankstelle zu bringen als hinzufahren und mit Kanister retour und dann nochmal hinzufahren zum endgültigen tanken.
Also was auch immer viele km verursachen, abschleppen hat hier keinen signifikant kausalen Zusammenhang
