öhm sorry sorry, aber da soll noch der Elefant im Porzellanladen.
E38 = moderner klassiker
Ein echter "klassiker" sollte in Prinzip nie die Anschaffungspreise unter, ca. 10000 teuros senken sehen - sonst ist dass bloss Oxymoron oder intellektuelle Masturbation.
Und ja, der Preis wird (leider) WIKLICH in den Keller runtergehen, sobald die BMW AG endlich einen dezenten Nachfolger des E38 herstellen wird.
Was soll ich mit diesen groben Entwürfen aka E65 und F01 (NB nix für Ungut), besser mit dem E38 bleiben - und allein bin ich nicht, das zu denken -
Gruss