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Alt 08.06.2011, 09:17   #7
Erich M.
† 12.05.2017
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... ich verwende das Klimadichtmittel von der Fa. Würth. Das habe ich inzwischen schon 4x angewendet und bis jetzt keine Klagen gehört. Selber habe ich das wohl letztes Jahr in meinem W126-Stretch, die zusätzlich eine Klimaanlage im Kofferraum hat, beigegeben. Da ich letztes Jahr vielleicht 1000 km mit ihr fuhr und letzten Samstag ins Meilenwerk unterwegs war, mußte ich kurz vorm Ziel, die Klima ausschalten, weil die Kälte schon fast "schmerzte".

Da wunderte ich mich noch, dass die Klima funktioniert, obwohl ich sie jährlich gut 3x befüllen mußte. Also ist das Würth-Klima-Dichtmittel doch recht gut - allerdings auch sauteuer (40-50,- Euro). Aber es hält was es verspricht.

Es ist ein kleines Fläschchen, beinhaltet Kontrastmittel, Schmierstoff und ein Dichtmittel für Microrisse, bzw. Undichtigkeiten (schleichender Kältemittelverlust). Wenn man nun das Mittel dem System beigegeben hat (habe extra eine Art Schraubspritze, mit der man auch Klimaöl, -kontrastmittel und -dichtmittel, auch in ein bestehendes Drucksystem einfüllen kann), soll man die Klimaanlage (natürlich vorschriftsmäßig gefüllt und getestet) mindestens 15 Minuten laufen lassen.

Wenn das Dichtmittel nun die Microrisse kontaktiert und nach draußen kommt, oxydiert es dann mit dem Luftsauerstoff und dichtet ab. Wie gesagt, bei meiner Stretch mit nachträglicher Kofferraumklima und mindestens 2x5m langen Klimaschläuchen nach hinten hat es sehr gut funktioniert.

mfg Erich M.
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
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