Die können halt irgendwann keinen richtigen druck mehr aufbauen, weil die kanäle sich zu setzen.
Was genau der grund bei dem m50 von meiner freundin war, warum der sich komplett zerlegt hat, konnten wir leider nicht rausfinden... auf jedenfall war der obere kettenspanner zerbrochen und auch die kettenschiene.
Deswegen bin ich bei fahrzeugen mit Steuerkette vorsichtig.... Zahnriemen ist mir lieber....
Gibt es noch was, was beim m60 Überprüft werden soll?
Die Ölpumpe habe ich schon geprüft.
Gruß Ben
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