Hi,
ich bin Jahre unwissend mit einem funktionslosen Zusatzlüfter rumgefahren. Grund: 30A-Sicherung hatte einen Haariß, weswegen der Motor stromlos war. Nie Probleme gehabt. Auch nicht bei 40 Grad in Südfrankreich. Allerdings war mein Viscolüfter in Ordnung.
Ich tippe mal, das war dann doch zuviel, denn der Gund des ZL ist, den Druck durch einen Mindestluftstrom im System zu reduzieren.
Vermutung: Viscolüfter nicht mehr so top. Sicherheitsventil ist wohl nach einer Umrüstung auch nicht mehr, denn da werden im Austauschfall weniger Bauteile verbaut.
Ich würde den Kühler tauschen und eine Neubefüllung mit Kontrastmittel machen und weitersehen.
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