also das mit dem 0w30 ist auch so eine sache die ich persönlich nicht soo vertrete, da die Temperatur beständigkeit von einem 0w30 geringer sein KANN als bei einem 0w40. Im Winter sehe ich beim 0w30 da kein problem, aber bei den sommerlichen Temperaturen der letzten Frühlinge (Berlin hatte da 42 grad!!!) dann stösst das laut den datenblättern von z.b. mobil schon im normal betrieb an seine grenzen, von vollgas und dauervollgas mal ganz zuschweigen.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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