Zitat:
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Und was muss ich sagen,nicht so hart wie mit DD,aber denoch leicht Sportlich und immer noch genug Komfort.
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d.h. für mich bzw. ich verstehe es so, dass das Fahrwerk mit DD härter ist als das Serienfahrwerk?
wieso kann man dann die Dämpfer (EDC) auf Komfor stellen und ist trotzdem härter als das Serienfahrwerk? Da passt ja dann der Begriff Komfort nicht.