Hallo zusammen,
es gibt ja diverse unterschiedliche Servotronic-Steuergeräte.
Da der Wandler am Lenkgetriebe lt. ETK bei allen Modellen identisch ist, stellt sich mir die Frage, was genau an den Steuergeräten anders ist
Die Schulungsunterlagen sprechen von anderen Kennlinien und davon, dass die härteste Stufe bei anderen Geschwindigkeiten erreicht wird.
Hat da jemand genauere Daten dazu?
Erich habe ich schon angeschrieben, der ist nur gerade im Urlaub
Vielen Dank
Markus