Der E38 V12 hat nur 2 Zündspulen.
Aber da würde ich auch ansetzen, hatte die gleichen Probleme damals ja auch mit meinem V12.
Bei mir wars ne korrodierte Steckverbindung am Zündkabel von der Zündspule zum Verteiler rechts.
Ich habe auf beiden Seiten die Kabel ausgetauscht, zwei neue Zündspulen , auf der betroffenen Seite ein anderes Zündgeweih und 2 neue Verteilerläufer montiert.
Leider hatte es mir schon auf einer Seite den Kat zerschmolzen, somit waren auch neue Kats fällig.
Danach war wieder alles in Ordnung.
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