Ich schätze mal dass das nicht viel mehr ist, als die Radhausplaste hinten rauszunehmen. Aber ich berichte gerne nochmal, wenn ich's wirklich gemacht hab.
Ansonsten sollte man wohl noch die ganzen Leitungen auf Knicke, Verstopfungen usw. prüfen, das alles kann zusätzlich zum verstopften Aktivkohlefilter einen Druckausgleich verhindern, was dann zum bekannten Ploppen und letztlich einem Riss führt.
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