Ich habe das auch so gelöst:
Was auch dazu kommt, wenn alle 3 Schalter links stehen, ist alles Serie.
Vollastregelung AN,
Basslautsprecher AUS,
Bedalwert AN
Allerdings hätte ich gerne die Basskiste wo anders und in der Mitte den Kickdown-Schalter.
Also, wenn er aktiviert ist, Kickdown AN und das, egal wieviel Gas man gerade gibt. Quasi immer so viel wie möglich an Drehzahl.
EDIT:
Was wurde denn eigentlich in dem Steuergerät angezapft um die Brücke früher schalten zu lassen? Ab 60 wäre doch auch okay, das wäre dann kurz nach dem der 4te aktiviert wurde.