Hallo,
Zitat:
Zitat von altbert
Turbo läuft, Turbo säuft...  |
so ist es: auch den 600 cm³-Dreizylinder (Benziner) des Smart habe ich auf der Bahn (also bei höherer Drehzahl) auf fast zehn Liter Verbrauch gebracht. In der Stadt ließ sich locker ein ganzer Liter sparen, wenn man statt automatisch früher manuell schaltete. Von wegen sparsam...
Bei Dieseln ist es etwas anders, weil da der steigende Wirkungsgrad viel von diesem Effekt abfängt.
Gruß
Boris