Hi lowamann,
also aus meiner Sicht würde ich sagen FINGER WEG, es sei denn es handelt sich um einen renomierten Hersteller von Bremsanlagen. Die Probleme die Du mit solchen Dingern bekommen kannst sind äusserst vielfältig wie z.B.
- erhöhter Verschleiss und Riefenbildung im Belag und Scheibe weil das Belagmaterial nicht zu der gelochten Scheibe passt
- Festigkeitsprobleme der Scheibe (einem Kollegen von mir ist bei seinem SL mal so ein Billigprodukt auf der Autobahn in Stücke geflogen, er konnte den Totalschaden nur verhindern weil er beruflich eine sehr gute Fahrpraxis hat)
- Verformungsprobleme, Rubbeln
- thermische Probleme trotz Löchern (falsches Gussmaterial)
- Korrosionsprobleme
Und letzendlich, welche Vorteile sollen die Dinger bringen. Thermische Probleme kennen BMW Bremsanlagen in der Regel nicht, und sonst gibt es evtl. auch nur kleine Vorteile im Fadingverhalten. Also lieber das "Original" da hast Du bei sachgerechter Montage nichts zu befürchten.
Gruss
Jens