Zitat:
Zitat von warp735
Selbst wenn dein Opel (was fürn Vergleich) das Kühlwasser vom Motor mitgeheizt hat, das beindruckt das Öl in keinster Weise...
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Das ist richtig, ich habe mich eindeutig vertan mit Standheizug -> Öl warm. Dennoch ist der Effekt (bei manchen E32) der Gleiche, es wird das Kaltstartverhalten verkürzt und das schon den Motor und das ist ja der Ziel der Ölvorwärmer.
Die Frage, dies sich nun bei genauer Betrachtung stellt ist: "Was bringt ein warmes Öl, wenn es durch den kalten Motor gepumpt wird." Die Fläche der Ölkanäle ist nicht zu unterschätzen. Vielleicht an einem Beispiel, es sind -30°C der Motorblock ist auch kalt. Das Öl wird auf -10° erwärmt, wie warm ist es dann noch nach zweimaligen Umpumpen? Vielleicht -25°C. Macht es da noch Sinn?