Ok, mit Prellen geht es. Habe jetzt den alten Stoßdämpfer abgeflext. Dann läßt sich das Federbein hochschieben. Den Querlenker habe ich nur mit Erhitzen, einspannen in Schraubstock und gnadenlos Prellen rausgebracht.
Jetzt heißt es gebrauchten Achsschenkel besorgen.
Im Prinzip geht es in dem Job nur darum, wie man irgendwelche Schrauben auf- und Teile auseinanderbringt.
Danke für die Tipps
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