Zitat:
Zitat von McTube
Was mir immer noch zu denken gibt ist die Nummer mit dem Waschanlagenbesuch...das sollte ja dann irgendwo sein wo es gründlich Nass wird, also passt es auf den Kabelweg im Radhaus.
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Oder die besagte Masseverbindung über die Sensorschraube, obwohl ich davon noch nicht überzeugt bin, denn der Radträger hat ja zum Rest der Karosserie nur Bewegliche Verbindungen, zum Teil auch Gummilager, das ist elektrisch gesehen keine sichere Verbindung.
Abgesehen davon würde der Fehler auch nicht mitwandern.
@Andimp3
Ich denke mal es ist ausgeschlossen, dass bei deinem externem Prüfkabel die Kontakte vertauscht sind und es dir dadurch den neuen Sensor zerschossen hat?
Und was verstehst du unter Leitungswege durchmessen, einfach nur Durchgang oder direkt niederohmigkeit und außerdem noch Isolation der einzelnen Leitungen zueinander und jeweils gegen Masse?