Notschaltung natuerlich schon getestet Hollger, tat sich aber nichts.
Luft kommt, also kann es das Schwert nicht sein, ist auch regelbar.
Geht eben nur nicht im Lerrlauf, dann kommt kalte/kuehle Luft, egal welche Stellung.
Deshalb die Theorie mit der geblockten Zusatzwasserpumpe nach Bruch des Impellers.
Wenn dann die eigentliche Wasserpumpe nicht mehr genug RPM hat, kommt eben auch nichts mehr im
Innenraum an.
Werde sie Samstag mal untersuchen. Abends ist es zu dunkel auf meinem Abstellplatz zum werkeln.
[Bearbeitet am 5.1.2004 um 09:56 von Erich]
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