Aha, interessant, also doch kein Einzelfall.
Ich denke, da die Pumpe relativ Kopflastig ist mit dem Ventil und den Schläuchen, kommt es nach der langen Laufzeit an der gekrimpten Stelle durch Vibrationen zu Ermüdungserscheinungen.
Finde das Ganze auch gar nicht schlimm, wenn man bedenkt wieviel m³ Benzin die Pumpe in ihrem Leben schon umgewälzt hat.
Manche Autos halten nicht so lange...
