BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - 740i- euro1. Umschlüsselung. Wie ?

Erich M. · 13.04.2011, 07:24

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Schon fit die Geschichte. Allerdings frage ich mich dann, warum die Firma GAT-KAT ein aufwändiges Verfahren durchziehen mußte, um für den 730/740i einen Kaltlaufregler anzubieten, wenn es doch so einfach ist?

Auf der anderen Seite waren bei mir schon etliche V8 aus dem Zeitraum, die einen KLR von GAT-KAT hatten

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Aber warum auch nicht so...

mfg Erich M.

13.04.2011, 07:24	#14
Erich M. † 12.05.2017 Premium Mitglied Registriert seit: 13.10.2004 Ort: Süddeutschland Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!	... Schon fit die Geschichte. Allerdings frage ich mich dann, warum die Firma GAT-KAT ein aufwändiges Verfahren durchziehen mußte, um für den 730/740i einen Kaltlaufregler anzubieten, wenn es doch so einfach ist? Auf der anderen Seite waren bei mir schon etliche V8 aus dem Zeitraum, die einen KLR von GAT-KAT hatten. Aber warum auch nicht so... mfg Erich M. __________________ ... Jäger und Sammler BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0) ... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute. ...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen. Meine Alben... Emb-Pro-Autogas KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Autogas