Wackelt das Lenkrad "nur", oder Bedarf es auch immer eine Korrektur in der Lenkung, wenn Du zB Geradeaus fährst? Tritt diese Art von "Wackeln meistens in leichten Kurven auf? Dann könnte auch die mittlere Spurstange etwas "Luft" haben. Sind beim Auswuchten auch die Laufflächen der Reifen Kontrolliert worden, ob vielleicht die Karkasse von einem Reifen gerissen ist? Ich Frage dies nur, weil ja beim Auswuchten ein Schutzschirm über den reifen Geklappt wird, und man den Drehenden Reifen, und seine Oberfläche nicht Sehen kann. Zu den Querlenkern und Schubstreben, ist ja schon alles gesagt worden. Oder Du kommst mal rüber zu mir, dann schauen wir mal.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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