Zitat:
Zitat von dansker
Wahrscheinlich ist diese Art von Plastik nicht gerade Ideal für den Gebrauch am Motor.
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Das glaube ich eher nicht. Wenn diese Teile schon 10 und mehr Jahre halten, dabei Temperaturen von -20 bis +80 °C (geschätzt) ausgesetzt sind und dabei auch noch ständig mit sehr hohen Drehzahlen betrieben werden, kann man wohl kaum davon sprechen, dass der Kunststoff nicht geeignet sei.
Im Übrigen ist das ein
Extremfall, was dem TE passiert ist. Mein Propeller beim E32 hatte sich auf der Autobahn verabschiedet, ohne Schäden an seiner Peripherie zu hinterlassen. Beulen in der Motorhaube sehe ich zum ersten Mal.