Hai!
Beim 850csi gibt es auch den "Sport/Economy"-Schalter wie beim Automatik. Der schaltet allerdings nur die Ansprechkurve der EML um, beim Automatik wird ja zusätzlich noch das Schaltverhalten beeinflußt. Was Ihr wohl sucht, ist eine krassere Kurve? Wie wäre es, wenn man die Feder der Drosselklappen umbaut, so daß sie die Klappen AUFdrückt?
Gruß!