Hallo!
Ich wollte mal die Lösung des Problems berichten!
Es war der Lichtmaschinenregler, wie manche hier schon vermutet haben!
Nach ner völlig verkorksten Transaktion hier ausm Forum (erst zugesagt das 2 Limas vorhanden sind, dann ne 90er statt 140er geliefert, obwohl zig mal gesagt das ich ne 140er brauch und zum Schluss hieß es das sie keine 140er haben) habe ich nun nach ner Übergangszeit mit der besagten 90A Lichtmaschine wieder meine alte 140er mit neuem Regler drin und das seit 1000km ohne Probleme.
Scheint wohl doch nix weiter als der Regler gewesen zu sein, obwohl die Ladekontrollleuchte nicht geleuchtet hat.
PS: weiß jemand, ab was für einer Ausstattung die stärkere Stromversorgung verbaut wurde? Hab eigentlich nur ne Kima als "Sonderaustattung", aber halt die stärkere Stromversorgung.
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