Na... dann ist ja mal das erste Unheil abgewendet
Thermische Probleme (weil ja kein Getriebeölkühler) ..... mehr Drehmoment als ZF freigegeben hatte waren mal die Hauptursachen !!!! Man munkelt die übermäßige Benutzung der Tiptronic soll ihr übriges dazu beigetragen haben
Wenn wir weiter über Audi schwafeln bekomme ich bestimmt gleich nen Platzverweis
