Entschuldigt, wenn ich mich einmische...
@OnlyTheFinest:
Ich dachte immer die Bezeichnung ASR gäbe es nur bei DC (
Anti
Schlupf
Regelung), weil die es Ende der 70iger, Anfang der 80er auch erfunden haben (W126).
Bei BMW - dachte ich - war ASC (oder eben ASC+T) immer nur eine andere Bezeichnung für ASR.
btw: mein 94er 540iA hat jedenfalls nur ASC (ohne T)
und ein 25%-Sperrdifferential!
Scheint da ja viele Möglichkeiten des Zusammenwürfelns gegeben zu haben...
Gruss,
MacGregar