Nimm den Ventildeckel mal ab und schau ob es aus dem Ölspritzrohr heraus kommt.
Ich gehe mal davon aus das der Schalter kaputt ist
Aber so bist du auf der sicheren Seite... weill dann geht die Pumpe nämlich.
Dreh die Kerzen raus und orgel den Motor so durch- das hält im Fall der Fälle die Lagerbelastung gering
Nochwas.... der Wagen hält deutlich mehr als 10tkm--- ich bin mit meinem schon auf dem Mond gewesen. Ich denke ich komme auch noch nach Hause...
Grüsse
Carsten
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