Sorry - Nilson - muss eine kleine Korrektur anbringen.
Das sind keine Luft-MENGEN-Messer - sondern Luft-MASSEN-Messer.
Das macht schon einen funktionalen Unterschied.
Weißt Du, welche Bank jeweils abschaltet?
Ist es jedesmal dieselbe?
Dann brauchst Du doch auch nur auf derselben Seite den LMM zu tauschen
.... wennn es denn an ihm liegen sollte ....
Aber wenn er im Benzinbetrieb bei Kickdown keinen Fehler setzt - dann wird es auch nicht am LMM liegen.
Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen, bevor du Geld in Ersatzteile investierst ?
mfg
peter
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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