... ohne ABE / Teilegutachten und Steueränderungsantrag wird das nichts......
Einfach Kat hinter den Motor hängen reicht nicht - der 218 PS ist hochverdichtet, der 184 PS niedrigverdichtet ( andere Kolben, dadurch andere Zylinderfüllung / Einspritzzeiten nötig ). Steuergerät muß getauscht werden, das vom Werkskat passt erst ab 9/84 auf den 218 PS, davor passen auch der Motorkabelbaum, die Unterdruckschläuche, der Drehzahlsteller etc nicht. Bei Verwendung des ...059er ( Werkskat ) Steuergerätes auf dem 218 PS Motor müssen zum sauberen Lauf auf dem Eprom die Kennfelder geändert werden..........
Und wer soll den Umbau dann bescheinigen ? BMW ? haha.
Euro 1 nur als Werkskat oder mit Gat / HJS etc. Umbausatz, Euro 2 siehe Link beim mammut oben.....
Gruß Mic
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