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Alt 21.02.2011, 13:01   #18
AngelIce
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Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zum Thema Rost; was man auf den beiden Bildern sehen kann, ist ein tatsächlich völlig vergammeltes Regelventil nebst ebenso vergammelter Anbauteile desselben.
Im Bild links sieht man das Hinterachs-Diff. Dass dieses unten auch Korrosion aufweist, dürfte bei der Materialstärke dieses Bauteils weniger tragisch sein. Bei einer Sichtprüfung hat mein Leib- und Magenschrauber bereits die ToDo-Liste erstellt. Im Zuge der Reparatur werden auch einige Leitungen wie etwa die Bremsleitungen gereinigt und versiegelt.
Auf den beiden Bilder oben sieht es schlimmer aus, als es ist. Allerdings muss man sich eingestehen, dass die bald 15 Lebensjahre der Blauen Diva auch an einem Hochpreisfahrzeug nicht spurlos vorüber gehen.
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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