Es gab ansich keine Probleme, nur manchmal "selten" habe ich das Schalten etwas härter gespührt.Im kalten Zustand war es meist extrem.
Jetzt ist es weg und ich bin einfach zufrieden das ich weiß das ich es durchgeführt habe.
Herr Sagert sagte zwischen 80-120TKM sollte man das Öl wechseln. Ich habe es nun bei 139TKM gemacht.
WICHTIG
Vergessen mit zuerwähnen, auf der Rechnung steht keine FahrzeugTYPbezeichnung und keine Fahrgestellnummer.
Ich habe es einfach mit im Serviceheft eintragen lassen mit Stempel.