Ich habe auch gleich beides gewechselt, beiden Ventile und beide Schläuche neu.
Das Ruckeln kam bei mir trotzdem vom LMM nehme ich an, jedenfalls trat es seit dem nie auf....
Meiner hatte dabei knapp 90.000 KM drauf.
Hier ein paar Fotos:
Ventile alt und neu:
Leitung - total versifft mit gelben Schlamm:
Hier die beiden neuen, isolierten Leitungen:
