Moin,
diese LMM-Geschichte ist auch nicht als richtiger Test gedacht, ob der LMM einwandfrei funktioniert... Wenn man den LMM abzieht, läuft der Wagen glaube ich mit dem Drosselklappenwinkelsignal weiter.
Das sich der Wagen "verschluckt", wenn man den LMM abzieht bedeutet in erster Linie nur, dass die DME mit Werten von dem LMM arbeitet. Ob die gut oder schlecht sind ist damit noch nicht geklärt.
Wenn bei dir ein Fehler bezüglich der Lambdas drinsteht, wo es um Kontakte geht, kontrollier die doch erstmal...
Falls dir die Kohle egal ist, kauf einfach 2 neue und schraub sie rein. Ob der Fehler dann weg ist, ist reine Glückssache.
Gruß
Schwarzfahrer
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