Zitat:
Zitat von Claus
In der Tat: Ist es jetzt Dein dritter oder vierter 7er innerhalb der letzten 5-6 Jahre, natürlich noch kurz unterbrochen von einem M5?  
Ein E38 für 10 k€ muss wirklich top sein, frischen (legalen!) TÜV und absolut nachvollziehbare Historie. Und die würde ich prüfen, und zwar ganz genau! Es gibt da schon noch Möglichkeiten, die weit über den abgelesenen Tachostand und ein Serviceheftchen hinausreichen...
Damit scheiden allerdings für mich auch schon alle Angebote von Kiesplatzhändlern aus! |
Zur ersten Frage: Ja, irgendwie so...
Beim weitern bin ich voll und ganz bei Dir.
Für nen nachweislichen Top E38 kann man durchaus 10 K hinlegen.
Aber auch nur dafür....