da brauchst Du ein starkes Ladegerät
die Sitze sind mit Sicherungen zwischen 15 und 30A abgesichert.
Willst Du auch die Sitzheizung betrieben ?
Die Motoren sind wahrscheinlich mit 10A zufireden, je nachdem auch, ob Du mehrere Verstellungen gleichzeitig aktivierst oder nicht.
Am besten einen Vorversuch machen:
Sitz und geladene Reserveautobatteire mit Schaltern und seriellem Amperemeter verdrahten, Amperemeter auf 20A, durchbedienen und Werte notieren.
Wahrscheinlich brauchst Du ein 12V Konstantspannungsschaltnetztteil für 10-20A, damit es gut läuft.
Falls Du es im Fahrzeug testen willst, dann am besten den Sitzkabelbaum freilegen und dort mit dem Zangenamperemeter um eine dicke braune Masseleitung gehen (aber immer nur einen Draht umfassen) und Sitzschalter durchorgeln.
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