BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Porsche An die 911er Spezialisten (86'er GT3), Elektrik

Coastcruiser · 12.02.2011, 18:20

Also, nachdem ich heute noch mal am basteln war (Gestänge am ZV-Motor was ausgehängt), kann ich berichten, es handelt sich um ein Model 930, RS 3,8, mit regelbarem Ladedruck, und 430 Ps, ist praktisch ein Turbo-Cup-Fahrzeug mir Strassenzulassung.

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Hatte damals in Deutschland keinen TÜV bekommen, wg. Motorleistung und Frontschürze (alles ab Werk umgebaut), hier in Spanien überhaupt keine Sache, steuern: 175 Euro im Jahr (ohne Kats)

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12.02.2011, 18:20	#9
Coastcruiser Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 28.04.2007 Ort: CH Aarburg, AG Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;	Also, nachdem ich heute noch mal am basteln war (Gestänge am ZV-Motor was ausgehängt), kann ich berichten, es handelt sich um ein Model 930, RS 3,8, mit regelbarem Ladedruck, und 430 Ps, ist praktisch ein Turbo-Cup-Fahrzeug mir Strassenzulassung. . Hatte damals in Deutschland keinen TÜV bekommen, wg. Motorleistung und Frontschürze (alles ab Werk umgebaut), hier in Spanien überhaupt keine Sache, steuern: 175 Euro im Jahr (ohne Kats) . __________________ Grüße aus dem Aargau, Torsten. BMW E38, 740i-V8-Sound-Video 735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer Geändert von Coastcruiser (13.02.2011 um 12:18 Uhr).