Alle 12 Zylinder können eine Vielzahl von Problemen haben,oder bekommen.(teils auch oft nicht gleich zu erkennen)
Um es kurz zu machen,nimm einen erfahrenen Schrauber mit,der sich mit 12ern und e31 Modellen auskennt.
Alternativ kannst Du ihn auch bei der Probefahrt bei einer Vertragswerkstatt durchsehen lassen.
Die sehen zwar auch nicht alles,aber zumindest das gröbste.
Ich persönlich gebe rein gar nichts auf durchweg geführte Scheckhefte etc.
Zum einen leicht zu manipulieren,zum anderen weiss jeder das bei BMW auch geschludert wird,und nur das "nötigste" gemacht wird.
Einmal im Jahr eine Inspektion durchführen zu lassen,ist aus meiner Sicht deutlich zu wenig für eine "artgerechte Instandhaltung" dieser Fahrzeuge.
Pflege- und Funktionszustand des gesammten Fahrzeugs/Technik bei Besichtigung wäre für mich eher wichtiger.
Ich lasse auch gerne bei der ersten Probefahrt,den Verkäufer erst einmal fahren,um mir ein Bild von ihm und seinem Fahrstil zu machen.
Das sagt oft viel aus.
P.S: Über thermische Probleme der letzten beiden Zylinder brauchst Du dir bei deinem angedeutetem Fahrstil keine Sorgen machen.
alex
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