lol
mach nicht so was.
Ich habs echt dicke.Erst nach dem Kauf Kardanwelle in Dutt.Dann Gleitschiene.Da alles neu gemacht.Dann Kühler.Dann Ausgleichsbehälter.Dann ein Kat dicht,dann der zweite dicht.Dann lief die Karre fast ein Jahr nicht richtig weil der LMM kaputt war und der Tester von BMW das nicht angezeigt hat.Dann Kurbelwellensensor,dann Nockenwellensensor und Lambdasonde.Grad letzte Woche gemacht und endlich mal keine Fehlermeldung mehr.
Hat mal 3 Tage gedauert und jetzt das.
Das AutoBJ 3.2000 EZ 6.2001 war aus erster Hand(älterer Herr) mit lückenlosem Scheckheft bei BMW Frese in OLB.Letzte große Inspektion 200km bevor ich den gekauft hab