BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum 750i 12 Zylinder: gefühlte 4 Probleme mit der Maschine

Mr.Long · 07.02.2011, 10:20

HI,

als ich meinen fuffi kaufte hatte der das gleiche Problem.
Der Schlauch zwischen Bremskraftverstärker und Motor baut einen (unter?)druck auf und wenn der nicht 100% dicht ist bekommt die Motorsteuerung einen falschen Wert. Bei mir lief der mal auf allen zylindern und ein anderes mal wieder nicht.
Der Schlauch war nach 10 Jahren in der Nähe des Motors einfach mal porös geworden und genau im innenbereich wo mann es nicht sieht. Ausgetauscht und keine Probleme mehr.
Wichtig zu wissen ist hier auch, daß wenn der Schlauch richtig offen ist, hört man ein zischen im Leerlauf aus der Ecke UND bei langsamer Fahrt geht die Bremse hier und da nicht wirklich.

Weiß ja nicht, ob das hier hilft, wollte es aber mal zum besten geben.

besten Gruß

07.02.2011, 10:20	#43
Mr.Long Neues Mitglied Registriert seit: 15.10.2007 Ort: Hamburg Fahrzeug: 750 IL (9.98)	Falschluft...?! HI, als ich meinen fuffi kaufte hatte der das gleiche Problem. Der Schlauch zwischen Bremskraftverstärker und Motor baut einen (unter?)druck auf und wenn der nicht 100% dicht ist bekommt die Motorsteuerung einen falschen Wert. Bei mir lief der mal auf allen zylindern und ein anderes mal wieder nicht. Der Schlauch war nach 10 Jahren in der Nähe des Motors einfach mal porös geworden und genau im innenbereich wo mann es nicht sieht. Ausgetauscht und keine Probleme mehr. Wichtig zu wissen ist hier auch, daß wenn der Schlauch richtig offen ist, hört man ein zischen im Leerlauf aus der Ecke UND bei langsamer Fahrt geht die Bremse hier und da nicht wirklich. Weiß ja nicht, ob das hier hilft, wollte es aber mal zum besten geben. besten Gruß __________________ Dicke Kinder werden nicht so leicht entführt!