also das getriebe hat schon mal mit sicherheit keine verbindung zum auspuff.
auch wenn öl beim wechseln auf deinen auspuff getropft wäre, würd das öl ned durchs verbrennen wieder hinten raus kommen.
aber warum fährst du überhaupt von der werkstatt weg wenn die kiste so qualmt? ich hätte mir den nächst besten mechi geschnappt und gesagt, dass die kiste nochmal angeschaut gehört.
dein fehler kommt wohl eher weniger vom ölwechsel.
ob ein falsches getriebeöl das notprogramm auslöst kann ich dir nicht sagen.
diese notprogramm-geschichten passieren oft wenn die bordspannung in die knie geht. du könntest mal die lima kontrollieren.
hat vielleicht dein radio geflackert? sonstige ausfälle? asc oder so?
anonsten schilder uns doch mal genauer wie sich der wagen jetzt verhält
bei einem kaltstart und bei einem warmstart?
ändert sich was wenn du mit noch kaltem motor irgendwo hältst?
tritt der fehler nur im leerlauf auf?