Moin,
wichtig wäre zu wissen:
Hast du den temp-Fühler dem DME gewechselt? Da gibt es 2 (bzw 3 bei eml) Sensoren. Ich meine das der schwarze Fühler nur für die Temperaturanzeige ist.
Wa verstehst du unter warmem Motor? Die Lambdasonde ist beheizt und regelt recht früh. Wenn der Motor erst nach 20km Probleme macht, würde ich zB nicht bei Sonde und deren Zuleitungen suchen.
Denkbar wäre vieles. Selbst mechanische Defekte an Zündkabeln oder Verteilerkappe wären möglich.
Ups, ich lese gerade das Salzpuckel schon wesentliche Fragen stellte. Warten wir ihre Antworten ab.
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Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
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