War heute bei BMW...
...dort eröffnete man mir 2 Möglichkeiten:
Wenn das Notprogramm unmittelbar nach dem Anlassen des Wagen anläuft -> Verdacht auf Defekt im Getriebe,
wenn es unvermittelt während der Fahrt startet und nach einem Neustart wegbleibt -> Softwarefehler in der Elektronik (was immer auch damit gemeint ist).
Fehlendes oder aufschäumendes Öl sei sehr sehr unwahrscheinlich; wenn kein sichbares Leck vorläge, sei es nicht wahrscheinlich, dass Öl fehle (Dauerfüllung). Ölwechsel am Getriebe beim E38 seien übrigens sehr kompliziert, man müsse von unten befüllen usw. usw. usw.
Da die BMW-Werkstätten momentan wohl völlig ausgelastet sind bis in die Puppen, kann ich erst nächste Woche zur Reparatur.
Ich befürchte nun doch die "Nix-gefunden-wir-tauschen-erst-mal-aus-und-schauen-was-passiert-wird-aber-teuer-Nummer". :(
Grüsse Dr.NO
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