umbau
nicht unbedingt, einspritzung wird ja geregelt nach angesaugter luftmenge, gemessen wird ja über die lambdasonden und entsprechend eingespritzt. so wie es jetzt ist, läuft er sauber und rund, zieht duch bis 250. die au-werte, werden mir ja dann eher was sagen. sollte er immer noch durchfallen, wie vorher auf der rechten bank,werd ich wohl den kabelbaum durchprüfen müssen. vor wie nach dem umbau stand im fehlerspeicher immer fehler p201 lambdasonde 1-6 regelgrenze erreicht, kann nicht weiter angefettet werden. sonden, benzinpumpen,filter, einspritzventile,zündkabel und druckregler ist alles neu,tankentlüftungsventile io, kurbelgehäuseentlüftung auch alles neu und immer noch der fehler.
|